打造湾区一流品质交通，松山湖主要领导率调研组赴深圳考察调研
12月13日，松山湖党工委副书记、管委会主任欧阳南江率调研组赴深圳考察调研品质道路改造项目，对标一线城市，汲取先进经验，学习交通规划思路和建设管理手段，提升松山湖综合交通品质 。深圳市交通运输局副局长贾丽巍、交通公用设施管理处处长陈淑等与调研组进行了深入的沟通交流，给予了细致指导。
松山湖党工委委员、管委会委员莫毓斌，松山湖自然资源局、城市建设局、交通运输分局、财政分局、总工室相关负责人参加调研。
在侨香路与农林路交界处进行现场交流
调研组先后前往侨香路、深圳市综合交通运行指挥中心和滨海大道（总部基地段）进行现场考察，并与深圳市交通运输局相关负责人进行了座谈交流。
调研组与深圳市交通运输局进行座谈交流
调研期间，调研组详细了解侨香路路面修缮与交通改善工程情况，例如慢行系统、人行天桥、多杆合一、风雨连廊等，并现场与深圳市交通运输局公共设施管理处及相关设计单位进行了交流。
参观侨香路特发人行天桥
据介绍，侨香路路面修缮与交通改善工程于2018年6月正式开工。历经一年多精细的规划设计和完备的施工组织，这条东西走向的城市主干道建设工程于2019年6月圆满完成。
侨香路项目通过借助物联网、大数据、人工智能等新一代信息技术和相关智能感知、管控与服务设施，构建了智能化的设施管养和交通治理体系，显著改善了市民的交通出行体验，作为促发展、惠民生、塑形象的建设工程，尤其是智慧交通先行项目，意义非凡。
侨香路改造后整体面貌
在深圳市综合交通运行指挥中心，调研组了解侨香路智慧道路平台运行情况。该平台可全面感知人、车、路、硬件等全要素，基于视频AI的车流智能分析与运行状态提取，实现在线推演，为交通管理与应急响应提供决策支撑。
调研组考察侨香路智慧道路平台
深圳市交通运行中心向调研组
介绍侨香路智慧道路平台
在滨海大道（总部基地段）交通综合改造工程项目部，深圳市交通公用设施建设中心负责人详细介绍了项目背景、工程概况及进展情况。设计单位及施工方围绕工程细节亮点、景观设计、人文品质等方面进行了汇报。
欧阳南江在滨海大道（总部基地段）
交通综合改造工程项目调研
据介绍，深圳市滨海大道位于深圳特区西南面的深圳湾畔，是深圳主要快速干道之一。本次改造工程西起沙河东路立交以西，东至滨海大道竹子林立交附近，改建道路中心线基本沿既有道路走行5950米，其中主线下沉隧道段长度为1560米，接线段约940米，地面改造段长度为3450米。
滨海大道（总部基地段）鸟瞰效果图
地面改造段将现状双向12车道（含应急车道）扩容至主线双向8车道+辅道双向6车道。下沉隧道段集城市道路、地下港湾式公交停靠站、城际线站点等综合交通设施与地下空间开发于一体，在地下形成4层空间。项目通车后，将有效缓解滨海大道沙河东路至广深高速段交通瓶颈，解决未来超总交通需求。
滨海大道（总部基地段）下沉段效果图
欧阳南江表示，目前松山湖正全力投入综合性国家科学中心建设，深圳在道路建设、改造和运行管理方面的经验非常值得学习和借鉴。他要求相关部门接下来加强与深圳在内的各个先进城市的交流学习，努力打造湾区一流品质交通，为推动城市品质提升和科学城高质量发展提供有力支撑。
出品：松山湖融媒体中心
来源：松山湖交通分局
责编：刘慧茹
审校：黄少宏 陈启亮
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